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惠州密织城市路网,正在加速融入大湾区大交通体系

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发表于 2020-10-11 22:20:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
人们为了美好生活来到城市,城市的每一条道路都是连接市民生活的纽带,是必不可缺的基础设施。一条条道路如同城市的肌理,从中不仅能够看到城市的过去,更可预见城市的未来,每一座城市的格局演变,皆可从交通的发展中洞悉其历程与脉络。

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记者 杨建业 摄

交通是推动惠州高质量发展的“先行官”。畅通城市内外部交通,让惠州构建起一个现代化城市的基本框架。

提前布局,战略性谋划城市交通,在“修路抓项目”加速推进中,好消息接连不断:惠新东江大桥、小金河大道、惠新大道、鹅岭路立交、惠州大桥……今年以来,一座座桥梁、一条条道路在惠州大地上建起、拓宽、改造、维修加固、竣工通车,进一步完善、通畅了我市“外快内畅”的交通网络。

畅通的不只是道路,更是城市发展。随着路桥网结构布局完善,今年市政府工作报告提出的“织密便捷顺畅城市路网”部署正加速落实,“过江难”“出入城难”“县区之间的通勤难”等问题逐步缓解,为惠州打造便捷顺畅交通环境,走向国内一流城市注入源源不断的动力。

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外快
“两环八射”路网助力中心区15分钟上高速

城市发展,交通先行。道路和桥梁作为城市的骨架和血脉,是城市建设中最重要的环节之一。

惠州高速公路目前通车里程已达755公里,在建102公里,位居全省前列。但是,外联不等于外快,从市区出发上高速耗时半个小时以上已是常态。

今年以来,我市依托三环路、四环路,实施“两环八射”,使市中心区快速与高速公路对接,实现在中心区内,居民15分钟内快速进出城,解决惠城中心区上下高速难、交通拥堵问题。

就在刚刚过去的国庆假期,作为“两环八射”主干路网其中“一射”的小金河大道,也成为了不少车主上下高速的“新宠”。

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记者 汤渝杭 摄

7月30日,小金河大道迎来道路主线通车,成为惠博大道和惠州大道纵向连接的重要通道,也已成为江北10分钟直通惠河高速新开通的惠州北(原白石互通,已于10月1日正式建成通车,大大提高市中心区上下高速的效率)出入口、广惠高速小金口出入口及未来赣深高铁北站的快捷通道。

惠新大道(及惠新东江大桥)和小金河大道建设只是惠州拉开城市骨架,构筑外通快速交通、融入大湾区大交通体系的举措之一。根据规划,惠州力争通过3年左右时间,形成“两环八射”主干路网,实现中心城区15分钟上高速。

内畅
旧路老桥新生,大大提升通行效率

如果将城市主干道比作人体大动脉,那么遍布城市的支线路网就是城市的“毛细血管”,这些“毛细血管”虽小,却与市民生活、城市发展紧密相关。

随着机动车保有量的激增,高峰期拥堵已成为市区交通的难点痛点。

今年,我市成立了由市领导任组长的惠州市“畅通工程”工作专班,助推疏堵保畅和城市交通提速,对市区交通拥堵点进行改造提速和部分道路快速化改造。

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市政工程的顺利完工,是成为惠州建设国内一流城市的有力注解。城市建设永无止境,在市政建设者们看来,接下来市政建设面临的使命和任务更加艰巨,特别是离市民群众的期望仍有差距。建设一流的市政设施,才能打造一流的城市环境,满足人们对美好生活的向往,让惠州成为人人向往之地。

来源:惠州日报,记者:陈春惠 廖桂旭,采用旨在分享,如有侵权,请联系删除。

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